Mike Atwood introduzido no Hall da Fama da Associação dos Fabricantes de Visão Noturna dos Estados Unidos

Nov 26, 2023

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A Aviation Specialties Unlimited, Inc. (ASU) anunciou esta semana que o fundador e CEO da ASU, Mike Atwood, foi incluído no Hall da Fama da Associação dos Fabricantes de Visão Noturna dos Estados Unidos (ANVM).

"Conheço Mike Atwood há anos e ele merece muito este reconhecimento", disse o presidente da ASU, Dr. Joseph Estrera. "Mike transformou toda uma indústria no uso de óculos de visão noturna e tornou realidade o uso de óculos de visão noturna na aviação civil. Sem ele, inúmeras vidas não teriam sido salvas. Ele ajudou a moldar não apenas a segurança dos Estados Unidos, mas também incontáveis ​​países ao redor do mundo por causa de seus esforços pioneiros."

Em 1995, a Associação dos Fabricantes de Visão Noturna dos Estados Unidos estabeleceu um Hall da Fama para homenagear aqueles indivíduos que fizeram uma grande contribuição para a tecnologia de visão noturna.

"Este prêmio é menos sobre mim e deveria ser mais sobre a equipe da ASU", disse Atwood. "Partimos com a missão de ajudar a tornar os voos noturnos mais seguros. Mais de 27 anos depois, continuamos cumprindo esta missão. Quero agradecer a todos da ASU e da ANVM por este reconhecimento. Significa muito para mim saber disso outros reconhecem por que comecei a ASU e, mais importante, reconhecem que o bom trabalho que fizemos continua a causar impacto."

Atwood passou sua carreira de 43 anos na indústria de visão noturna dividida entre o Exército dos EUA, a Guarda Nacional de Idaho, o Laboratório Nacional de Idaho e a ASU. Seu tempo com o Exército incluiu acumular mais de 1.000 horas voando com NVGs começando com o primeiro óculos já aprovado para vôo - o AN/PVS-5 Cut-Away. Mais tarde, ele avançou para o AN/AVS-6 Aviator Night Vision Imaging System (ANVIS) e seu acessório complementar, o AN/AVS-7 ANVIS Heads-Up Display. Ele também serviu como piloto instrutor do helicóptero de ataque AH-64 Apache. Após o serviço militar ativo, ele foi piloto da Guarda Nacional de Idaho. Ele se aposentou em 2000 com o posto de Chief Warrant Officer 4.

Ele fundou a ASU em 1995 com a intenção singular de obter NVGs liberados para uso em operações EMS civis. Desde a sua fundação, a ASU colocou mais de 5.000 NVGs em operações EMS em todo o mundo e modificou a iluminação de aeronaves em quase 1.500 aeronaves individuais para garantir um voo seguro ao usar NVGs. Desde que a ASU se tornou um fornecedor de serviços completos para a comunidade EMS, a empresa também forneceu treinamento para mais de 6.000 pilotos e tripulantes. Todo esse esforço resultou na primeira autorização da Administração Federal de Aviação dos EUA para uso de OVNs em 1999. Desde então, o equipamento e o treinamento fornecidos pela ASU trouxeram enormes benefícios para os cidadãos em todo o mundo.

Com base em dados da Associação de Serviços Médicos Aéreos e organizações internacionais de Serviços Médicos de Emergência de Helicópteros, cerca de quatro milhões de voos EMS salva-vidas ocorreram nos 22 anos desde o início dos voos noturnos EMS.

Atwood foi membro da Helicopter Association International por 37 anos e atuou em seu Comitê de Segurança e Serviços Governamentais como especialista no assunto de visão noturna. Ele e a ASU também fizeram contribuições para a visão noturna militar. Em 2014, ele abordou os dois fabricantes de tubos intensificadores de imagem e recomendou que o fósforo que eles contêm fosse alterado de verde para branco. Essa foi uma ideia revolucionária, mas provou ser extremamente benéfica, pois a clareza e o brilho da imagem melhoraram muito. Quase todos os pilotos militares estão agora voando com tubos de imagem de fósforo branco. A ASU também entregou 23.000 NVGs (tanto de aviação quanto de solo) para clientes militares em todo o mundo. O Sr. Atwood deixou o envolvimento ativo nas operações da ASU em 2021, mas continua em uma função consultiva limitada quando solicitado.

A Atwood também foi reconhecida em 2012 com o Salute to Excellence Lifetime Achievement apresentado pela Helicopter Association International.